Saiba tudo que rolou no Salão do Automóvel 2016

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Imagine um encontro com as máquinas mais velozes, muita tecnologia e sofisticação além, é claro, de belas mulheres. De casa nova, o Salão do Automóvel 2016 aconteceu em São Paulo entre os dias 10 e 20 novembro, reunindo 540 veículos, mais de 100 lançamentos e as principais marcas do mercado mundial.

salão do automóvel 2016

Neste post, você acompanha os destaques do 4º maior evento da indústria automotiva que reúne amantes de carros de todo o Brasil. A gente já adianta: os SUVs continuam sendo a grande sensação do mercado. Confira!

Lançamentos previstos para 2017

Sim, os brasileiros podem aguardar bons lançamentos para o novo ano. Quem passou pelo Salão do Automóvel 2016 agora sabe que modelos inéditos chegarão às concessionárias em breve.

Uma das grandes promessas é o Ford Mustang, que passará a ser vendido no Brasil. Ainda sem divulgação das versões e faixa de preços, espera-se que o cupê esportivo ofereça motor 5.0 V8, de 441 cv, além da opção conversível.

salão do automóvel 2016Ao entrar na competição com os SUVs compactos, a Renault apresenta para 2017 o Captur. O modelo premium contará com as opções de motor 1.6 e 2.0, câmbio CVT e valor médio de R$ 70 mil.

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Outro aguardado e com a mesma faixa de preço é o Hyundai Creta, que chega às lojas com as versões de motor 1.6 de 130 cv e 2.0 de 166 cv. Vale lembrar que esse SUV compacto da marca coreana é bastante aguardado pelos brasileiros.

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Além dos SUVs, os modelos hatch compactos também foram a grande novidade no Salão do automóvel 2016. Destaque para o Renault Kwid, que busca se posicionar como o carro de entrada da marca francesa no país. A versão brasileira vai trazer itens de série como airbags frontais e laterais. Com motor 1.0 SCe (Smart Control Efficiency) de três cilindros, o modelo pode entregar até 82 cv de potência.

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Os carros mais caros do Salão do Automóvel 2016

Vendido na Europa desde 2014, a Lamborghini Huracán chegou para substituir o modelo Gallardo, com motor V10 e 610 cv. O superesportivo chega a alcançar 324km/h e possui o valor de R$ 2,6 milhões.

Na sequência, a Ferrari 488 GT é vendida na faixa de R$ 1.89 milhões. Esse topo de linha marca italiana vem com motor V8 3.9, biturbo, de 670 cv com dupla embreagem e freios de fibra de cerâmica.

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Outro destaque é o cupê esportivo 911 Turbo S, da Porsche. Leve e potente, a máquina que sai pela média de R$ 1,39 milhão vem com motor de 550 cv, rodas traseiras projetadas para oferecer estabilidade em curvas, além de câmbio sequencial, dupla embreagem e sete marchas.

Já com a exclusividade de importação de apenas 20 unidades por ano, o sedã esportivo Maserati Quattroporte GTS tem um valor na casa de R$ 1,2 milhão. O luxuoso modelo da marca italiana vem com motor V8 3.8 biturbo de 560 cv, câmbio automático de oito marchas: um monstro, não é mesmo?

maserati

Com valor em torno dos R$ 1,13 bilhão, o Mercedes-Benz S500 Maybach foi o carro mais ostentação da empresa alemã durante o Salão do Automóvel 2016. Com única unidade no país, sob encomenda e média de espera de seis meses para entrega, o modelo traz rodas aro 20 e motor V8 4.6 biturbo. Além disso, o luxuoso sedã pode ser personalizado com o bordado de brasão da família.

Grandes clássicos marcam presença

Os amantes da velha guarda também puderam conferir modelos antigos durante o Salão do Automóvel 2016. Para celebrar os 60 anos da indústria automotiva brasileira, oito modelos que fizeram história foram apresentados ao público que gosta de uma – boa!- raridade.

Entre os destaques, o  Mitsubishi PX-33 1937 veio especialmente do Japão para o evento. Com quase 80 anos de história, o lendário modelo é um dos primeiros veículos com tração 4×4 no mundo, além de ser equipado com motor a diesel de 6.7 litros e 70 cavalos.

O público também conferiu outro notório da história da indústria automobilística: o Mercedes-Benz 170d. Com motor a diesel de 4 cilindros e 38 cavalos, o modelo feito em 1951 foi o grande precursor do sedã Classe E da marca alemã.

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Importante clássico, o Suzuki Jimny 1975 também foi destaque no evento. Para se ter uma ideia, o modelo pertence ao acervo da empresa que representa a marca japonesa no Brasil. Para oferecer aquele sentimento de nostalgia, ele foi comparado a um modelo 2016, para que os visitantes conferissem a evolução dos mais de 40 anos de diferença entre as máquinas.

Exposição agora em casa nova

Vale lembrar que, com mais de 50 edições, esse foi o primeiro ano em que o Salão não aconteceu no Anhembi e migrou para a Zona Sul da capital paulista, no São Paulo Expo. O pavilhão, que passa a ser a nova sede das próximas edições, oferece amplo espaço de 90 mil m².

A próxima edição do Salão do Automóvel de São Paulo acontecerá em 2018 e já promete boas novidades em potência e tecnologia. Que tal já ir se programando, hein?

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